MOBIL DELVAC MODERN™10W-30 FULL PROTECTION
Huile moteur haute performance en service léger
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection est une huile synthétique pour moteur diesel haute performance qui aide à prolonger la durée de vie des moteurs des véhicules routiers et de chantier, tout en fournissant une performance exceptionnelle dans les moteurs modernes à faibles émissions et à haut rendement, y compris ceux disposant de systèmes de recirculation des gaz d’échappement (EGR), et de post-traitement avec des filtres à particules diesel (FAP) et des catalyseurs d’oxydation diesel (SCR). Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection est le fruit d’une coopération intensive avec les principaux constructeurs et est recommandée par ExxonMobil pour une utilisation dans une large gamme d’applications industrielles et d'exploitations couvrant le transport, l'exploitation des carrières, l’industrie minière ou agricole et la construction. Entièrement rétro-compatible, l’huile Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection fournira également les mêmes performances exceptionnelles dans les moteurs conventionnels plus anciens. Pour atteindre ces performances, elle satisfait ou dépasse les exigences des normes API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS et CH-4 ainsi que les exigences des constructeurs clés. Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection satisfait ou dépasse également les spécifications de la norme API SN pour les moteurs à essence et flottes mixtes et est compatible avec le carburant biodiesel.
Caractéristiques et avantages
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection est formulée à partir d’une technologie d’additifs trimère, et d’un système de détergent mixte pour fournir une performance de pointe aussi bien dans les nouveaux que dans les anciens moteurs. Elle assure un excellent contrôle de l’épaississement de l’huile par accumulation de suies et une rétention de l’alcalinité (Indice de base (TBN)) exceptionnelle pendant les longs intervalles de vidange. La technologie avancée de Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection offre également une prévention exceptionnelle de la consommation d’huile, de l’oxydation, de la corrosion et de l’usure abrasive, et de la formation de dépôts à haute température. Recommandée pour utilisation avec le carburant biodiesel, qui offre d’excellentes propriétés de stabilité à l’oxydation et de propreté du moteur.
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Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
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Contrôle exceptionnel de l’épaississement /des suies |
Aide à maintenir l’efficacité du moteur, à prolonger la durée de vie du moteur et la durée en service de l’huile |
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Stabilité thermique et résistance à l’oxydation exceptionnelles |
Permet de réduire l’accumulation de boues à basse température et de dépôts à haute température |
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Excellent contrôle de la consommation d’huile |
Permet de réduire les coûts en lubrifiants par la baisse de la consommation d’huile en fonctionnement |
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Excellente réserve de basicité (TBN) |
Aide à améliorer la protection anti-corrosion et à prolonger les intervalles de vidange |
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Excellente réserve de basicité (TBN) |
Aide à améliorer la protection anti-corrosion et à prolonger les intervalles de vidange |
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Stabilité au cisaillement, permettant à l’huile de conserver son grade de viscosité |
Aide à conserver la viscosité dans des conditions de service extrêmes à haute température pour une meilleure protection contre l’usure et pour prolonger la durée de vie du moteur |
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Excellente pompabilité à faible température |
Débit de l’huile amélioré et permet de réduire l’usure lors du démarrage du moteur par temps froid |
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Excellente résistance à l’usure corrosive et abrasive |
Durée de vie prolongée des surfaces sensibles à l’usure |
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Compatibilité avec les composants du moteur |
Durée de vie prolongée des joints statiques ou tournants, et des systèmes de traitement des émissions (FAP et Catalyseurs d’Oxydation Diesel) |
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Satisfait ou dépasse les spécifications exigeantes des principaux constructeurs et à la dernière classe API essence |
Une seule huile moteur pour l'exploitation de flottes mixtes |
Applications
Recommandée par ExxonMobil pour:
• Moteurs diesel de dernière génération, de haute performance et à faibles émissions, équipés de systèmes de post-traitement utilisant des technologies de filtre à particules (FAP) et de catalyseur d’oxydation diesel (DOC).
• Moteurs diesel de haute performance, y compris les moteurs équipés de turbo avec la technologie EGR ainsi que les moteurs diesel conventionnels de technologie plus ancienne à aspiration naturelle
• Poids lourds routiers et de chantier y compris: engins de travaux publics, d’exploitation minière, de carrières et agricoles
• Applications routières à la fois en transport haute vitesse/forte charge et en livraison sur de courtes distances avec arrêts fréquents
• Applications de chantier fonctionnant en régime sévère à basse vitesse et forte charge.
• Moteurs à essence haute performance et pour les flottes mixtes
• Engins diesel de constructeurs américains, européens et japonais
Spécifications et homologations
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Ce produit a les homologations suivantes : |
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DQC II-18 LA |
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Mack EO-O Premium Plus |
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Cummins CES 20086 |
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Cummins CES 20081 |
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DTFR 15C100 |
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Ce produit est homologué par les constructeurs suivants : |
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Spécification Detroit Fluids 93K218 |
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Spécification Detroit Fluids 93K222 |
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MACK EOS-4.5 |
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CAMIONS RENAULT RLD-3 |
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VOLVO VDS-4.5 |
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Ce produit est recommandé par ExxonMobil dans les applications exigeant : |
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API CG-4 |
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Ce produit est recommandé dans les applications suivantes: |
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ACEA E9 |
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Ce produitsatisfait ou surpasse les exigences des spécifications de l’industrie et des constructeurs suivants: |
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ACEA E7 |
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API CK-4 |
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API CJ-4 |
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API CI-4 PLUS |
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API CI-4 |
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API CH-4 |
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API SN |
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API SM |
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Caterpillar ECF-3 |
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Ce produit satisfait ou dépasse les exigences : |
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JASO DH-2 |
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MAN M 3575 |
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API SP |
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VOLVO VDS-3 |
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VOLVO VDS-4 |
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API CF |
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ACEA E7 |
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ACEA E11 |
Propriétés et spécifications
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Propriété |
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Grade |
SAE 10W-30 |
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Viscosité cinématique à 100°C, mm2/s,ASTM D445 |
12 |
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Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
140 |
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Point d'écoulement, °C, ASTM D97 |
-33 |
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Densité à 15 °C, g/ml, ASTM D1298 |
0,867 |
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Indice de base (TBN), mgKOH/g, ASTM D2896 |
9,6 |
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Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874 |
0,9 |
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Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert,°C, ASTM D92 |
218 |
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Viscosité cinématique à 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
82 |