Mobil Delvac MX™ 15W-40
Huile moteur diesel très haute performance
Mobil Delvac MX 15W-40 est une huile de très haute performance qui assure une excellente lubrification des moteurs diesel modernes et favorise ainsi leur longévité. Ce produit satisfait ou surpasse les exigences de pratiquement tous les grands constructeurs américains et européens. Ce niveau de performance a été démontré sur le terrain dans divers domaines de l'industrie, et dans des applications variées incluant des flottes mixtes.
De haute technicité, Mobil Delvac MX 15W-40 assure une excellente performance à la fois dans les moteurs modernes à faible émission et dans les moteurs plus anciens fonctionnant avec des gasoils à haute ou basse teneur en soufre. Mobil Delvac MX 15W-40 est formulée à partir d'huiles de base de haute qualité et d'une sélection d'additifs équilibrés lui permettant de maintenir une viscosité stable malgré la formation de suies et les températures élevées. Mobil Delvac MX 15W-40 présente aussi d'excellentes propriétés anti-oxydantes, anti-corrosion et évite la formation de dépôts à haute température.
Caractéristiques et avantages
Les moteurs à forte puissance et à émissions réduites augmentent de manière significative les exigences sur les lubrifiants. La conception plus compacte des moteurs, l'utilisation d'échangeurs thermiques intermédiaires et de turbocompresseurs augmentent les contraintes thermiques exercées sur le lubrifiant. Les technologies employées sur les moteurs à faibles émissions avec des pressions d'injection plus élevées et un retard à l'injection du gasoil exigent une meilleure performance de l'huile en termes de stabilité à l'oxydation, dispersion des particules de suie et volatilité. Mobil Delvac MX 15W-40 est formulée à partir d'huiles hautes performances et d'un système d'additifs équilibrés qui lui confèrent d'excellentes performances dans la plupart des moteurs modernes diesel et essence, ainsi que dans les moteurs d'ancienne génération. Les avantages potentiels principaux sont les suivants :
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Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
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Forte stabilité thermique et à l'oxydation |
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Réserve d'alcalinité élevée |
Contrôle des dépôts et neutralisation des acides |
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Stabilité au cisaillement |
Protection contre l'usure et contrôle de la viscosité |
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Très bonne détergence/dispersivité |
Moteur plus propre et longévité améliorée des composants |
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Traitement amélioré des suies |
Amélioration du contrôle de la viscosité et de la pompabilité de l'huile en service |
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Excellentes propriétés à basse température |
Protection contre l'usure au démarrage |
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Compatibilité avec les composants du moteur |
Longue durée de vie des raccords et joints |
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Répond aux spécifications exigeantes des principaux constructeurs de moteurs |
Une seule huile moteur pour l'exploitation de flottes mixtes |
Applications
Recommandée par ExxonMobil pour une utilisation dans :
• Véhicules à moteur diesel à aspiration naturelle ou suralimenté des principaux constructeurs japonais, européens et américains
• Utilitaires légers et poids lourds
• Industries à applications hors route, y compris : les engins de construction, d'exploitation minière, de carrières et agricoles
• Flottes mixtes
Spécifications et homologations
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Ce produit a les homologations suivantes : |
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Spécification Detroit Fluids 93K215 |
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Mack EO-N |
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Mack EO-M Plus |
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Homologation MB 228.3 |
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RENAULT TRUCKS RLD-2 |
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Volvo VDS-3 |
| MTU Oil Category 2 |
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Ce produit est recommandé dans les applications suivantes : |
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ACEA B2 |
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ACEA E3 |
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API CF |
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API CG-4 |
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API CG-4 |
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Cummins CES 20071 |
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Cummins CES 20072 |
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Mack EO-M |
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MAN M 3275-1 |
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CAMIONS RENAULT RD |
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CAMIONS RENAULT RD-2 |
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RENAULT TRUCKS RLD |
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VOLVO VDS-2 |
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API SH |
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Ce produit satisfait ou dépasse les exigences : |
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API CH-4 |
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API CI-4 |
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API SJ |
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API SL |
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ACEA E7 |
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Caterpillar ECF-2 |
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Cummins CES 20076 |
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Cummins CES 20077 |
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Ford WSS-M2C171-D |
Propriétés et spécifications
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Propriété |
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Grade |
SAE 15W-40 |
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Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874 |
1,1 |
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Densité à 15 °C, kg/m3, ASTM D4052 |
0,87 |
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Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert,°C, ASTM D92 |
225 |
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Viscosité cinématique à 100°C, mm2/s,ASTM D445 |
14,6 |
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Viscosité cinématique à 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
110 |
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Point d'écoulement, °C, ASTM D97 |
-36 |
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Indice de base (TBN), mgKOH/g, ASTM D2896 |
9,2 |
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Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
136 |
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Simulateur de démarrage à froid, viscosité apparente à -20°C, mPa.s, ASTM D5293 |
5800 |
Santé et sécurité
Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx