MOBIL DELVAC ULTRA ™️ 5W-30 ULTIMATE PROTECTION V2
Huile moteur diesel très haute performance
Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 est une huile synthétique de pointe haute performance pour moteurs diesel industriels, formulée pour assurer une protection avancée des véhicules modernes à faibles émissions, améliorer potentiellement les économies en carburant(1) et offrir d'autres avantages tels que la durabilité du moteur, la protection du système de réduction des émissions et l'allongement des espacements de vidange.
Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 utilise une technologie de pointe pour assurer des résultats exceptionnels ; elle convient à une vaste gamme de véhicules utilitaires diesel de chantier et de route utilisés dans les secteurs des transports, de l'exploitation minière, de la construction et de l'agriculture. Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 répond, voire dépasse une gamme extrêmement large de spécifications industrielles et de constructeurs du monde entier. Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 est compatible avec les carburants biodiesel (2).
(1) Par rapport à l’huile moteur SAE 15W-40, l'amélioration réelle en économie de carburant dépend du type de véhicule/d'équipement, de la température extérieure, des conditions de conduite et de la viscosité actuelle de votre fluide.
(2) Suivez les recommandations du constructeur pour d’éventuelles adaptations.
Caractéristiques et avantages
• Formulation à partir d’huiles de base synthétiques avancées pour aider à améliorer l'économie de carburant (3)
• Stabilité à l’oxydation inégalée (4) permettant de réduire les dépôts pour conserver la fiabilité de fonctionnement des moteurs
• Excellentes propriétés anti-usure et anti-grippage permettant de contrôler l’usure en service intensif afin de promouvoir la longue durée de vie des moteurs
• L'excellente performance à basse température permet d'augmenter la circulation d'huile vers les surfaces de roulement critiques au démarrage et contrôle la formation de boues à basse température en service avec arrêts fréquents
• La stabilité au cisaillement maintient la viscosité en service intensif à haute température, offre une protection contre l'usure et aide à réduire la consommation d’huile
• La protection exceptionnelle contre l'épaississement et la dégradation de l'huile contribue à la capacité d'allonger les intervalles de vidange, ce qui aide à réduire le nombre de vidanges et les besoins d'élimination de l'huile
(3) Par rapport aux huiles moteur de formulation à huile de base minérale. L'amélioration réelle en économie de carburant dépend du type de véhicule/d'équipement, de la température extérieure, des conditions de conduite et de la viscosité actuelle de votre fluide.
(4) Selon l’augmentation de viscosité mesurée dans le test Volvo T-13
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Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
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Protection avancée contre l’usure |
Durabilité du moteur |
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Plus grande économie potentielle de carburant |
Réduction de la consommation de carburant |
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Espacements prolongés des vidanges |
Moins de vidanges et moins de rejets d'huile |
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Protection du système d’échappement |
Performances et durabilité du système d’échappement |
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Excellente performance à basse température. |
Démarrage rapide par temps froid |
Applications
• Moteurs diesel fortement sollicités dans les véhicules modernes Euro V/VI et US EPA 2007/2010. Véhicules à faibles émissions équipés de technologies utilisant des filtres à particules diesel (DPF), des réducteurs catalytiques sélectifs (SCR), des systèmes à régénération continue (CRT), des catalyseurs d'oxydation diesel (DOC) et des systèmes de recyclage des gaz d'échappement (EGR).
• Moteurs diesel à service intensif utilisant des carburants diesel à faible teneur en soufre et de nombreuses formulations de carburant biodiesel.
• Équipement à moteur diesel à aspiration naturelle et turbocompressé
• Camions et autobus de transport routier sur longues et courtes distances
• Engins de terrassement, miniers, agricoles et de chantier
Se reporter au manuel d’utilisation pour consulter les exigences du constructeur et les intervalles de vidange de votre véhicule ou de l'équipement.
Spécifications et homologations
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Ce produit a les homologations suivantes : |
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DQC IV-18 LA |
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DTFR 15C100 |
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DTFR 15C110 |
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MACK EOS-4.5 |
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CAMIONS RENAULT RLD-3 |
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MAN M 3677 |
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MAN M 3775 |
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MAN M 3777 |
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MTU Oil Category 3.1 |
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VOLVO VDS-4.5 |
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Spécification Detroit Fluids 93K222 |
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DTFR 15C120 |
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Cummins CES 20086 |
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Ce produit est recommandé par ExxonMobil dans les applications exigeant : |
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ACEA E9 |
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ACEA E6 |
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Ce produit est recommandé dans les applications exigeant : |
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MAN M 3477 |
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MAN M 3271-1 |
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IVECO 18-1804 TLS E6 |
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Ce produit satisfait ou dépasse les exigences : |
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API CI-4 |
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API CI-4 PLUS |
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API CJ-4 |
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API CK-4 |
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ACEA E7 |
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DAF Extended Drain |
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JASO DH-2 |
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Caterpillar ECF-3 |
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Ford WSS-M2C171-E |
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Scania LDF-4 |
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ACEA E4 |
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ACEA E8 |
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ACEA E11 |
Propriétés et spécifications
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Propriété |
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Grade |
SAE 5W-30 |
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Viscosité cinématique à 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
11,8 |
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Viscosité cinématique à 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
69 |
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Point d'écoulement, °C, ASTM D97 |
-51 |
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Indice de base (TBN), mgKOH/g, ASTM D2896 |
13 |
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Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
163 |
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Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874 |
1 |
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Densité à 15,6 °C, g/ml, ASTM D4052 |
0,855 |
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Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert, °C, ASTM D92 |
234 |
Santé et Sécurité
Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx