Mobil Pegasus 610
Huile pour moteurs à gaz
Mobil Pegasus™ 610 est une huile pour moteur à gaz de haute performance destinée principalement à la lubrification des moteurs 4 temps semi-rapides ou rapides fonctionnant au gaz particulièrement corrosif (présence d'hydrogène sulfuré ou de composés halogénés tels que le chlore ou le fluor). Dans ces moteurs turbocompressés à mélange pauvre, les pressions au manifold augmentent et empêchent l'huile d'arriver en quantité suffisante aux guides de soupapes ; la conséquence de cette faible consommation de lubrifiant est une usure et récession des soupapes. Cet effet accroit aussi le potentiel d’usure et d’attaque des composants de hauts de cylindres due à l'acidité des gaz générés lors de la combustion. Mobil Pegasus 610 a une teneur en cendre de 1,0 % et une exceptionnelle réserve d'alcalinité permettant de combattre les effets néfastes des matières corrosives sur les composants du moteur. Ses excellentes propriétés anti-corrosion permettent de protéger les cylindres, les soupapes et les paliers contre l'usure corrosive et prolongent leur durée de vie. Les coûts de maintenance sont réduits. Mobil Pegasus 610 est dotée de performances anti-usure et anti-frottement élevées qui évitent le grippage des cylindres et des pistons. Cette huile peut également être utilisée pour la lubrification des compresseurs à pistons dans les applications de gaz biomasse.
Mobil Pegasus 610 est formulée à partir d'huiles de base de haute qualité et d'additifs de technologie de pointe à 1,0 % de teneur en cendres pour une protection maximale des moteurs et des compresseurs. Elle possède une grande stabilité chimique, une résistance à l'oxydation et à la nitration. Mobil Pegasus 610 protège les soupapes contre l'usure et éviter la formation de dépôts et de boues. Ces avantages en termes de performance, alliés à un pouvoir détergent et dispersant très efficace, permettent de contrôler la formation de cendres et de dépôts de carbone qui pourraient altérer la performance du moteur et être à l’origine de détonations.
Fiches de données
Caractéristiques et avantages
Mobil Pegasus 610 apporte une grande marge de protection dans la lubrification des moteurs fonctionnant avec des combustibles contaminés. Ses excellentes propriétés détergentes/dispersantes maintiennent les moteurs en parfait état de propreté, réduisent leur usure et améliorent leurs performances. L'utilisation de ce produit permet une réduction des coûts de maintenance et un meilleur rendement du moteur. Les intervalles de vidange s'allongent et les coûts de changements de filtres diminuent. La haute réserve d'alcalinité de ce produit permet son emploi dans un moteur alimenté en carburant qui contient des quantités modérées de substances corrosives dans le gaz combustible.
Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
TBN élevé et haute réserve d'alcalinité |
Contrôle de l'usure et de la corrosion en présence de gaz contaminés Protection des sièges et des têtes de soupapes dans les moteurs 4 temps Contrôle de la formation de cendres dans la chambre de combustion et amélioration des performances à l'allumage |
Remarquable protection contre l'usure et le grippage |
Moins d'usure des composants du moteur Diminution de l'usure des chemises dans les moteurs fortement chargés Très bonne protection pendant le rodage |
Excellente stabilité thermique et à l'oxydation |
Moteurs propres Extension des intervalles de vidange Réduction du coût de changement des filtres Excellente résistance à l'oxydation et à la nitration |
Protection efficace contre la corrosion |
Réduction de l'usure des guides de soupapes dans les moteurs 4 temps Protection des paliers et des composants internes |
Pouvoir détergent/dispersant exceptionnel |
Neutralise la formation d'acides dans l'huile Protection des composants de hauts de cylindres et de la distribution Moteurs propres Plus longue durée de vie des filtres |
Formule sans zinc ni phosphore |
Allongement de la durée de vie du pot catalytique |
Applications
• Moteurs à gaz fonctionnant avec un carburant à teneur modérée en hydrogène sulfuré (H2S)
• Moteurs alimentés en carburant contenant d’autres composants corrosifs comme des TOHCI (halogénures organiques totaux tels que les chlorures) tels que les gaz de décharge ou de biomasse
• Moteurs à gaz 4 temps à allumage par bougie avec très faible consommation d'huile
• Compresseurs à pistons fonctionnant avec du gaz naturel chargé en soufre ou halogènes
• Moteurs à haut rendement ou à aspiration naturelle fonctionnant en surrégime à haute température
Spécifications et homologations
Ce produit a les homologations suivantes : |
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (gaz combustible de classe C, types 2 et 3) |
Applications gaz de décharge de moteurs INNIO Waukesha |
MAN M 3271-4 |
Moteurs à gaz Rolls-Royce Solutions Augsburg (anciennement MTU Onsite Energy) série 400 - tous les moteurs au biogaz, au gaz d’égout et au gaz de décharge |
Tous les types de modèles de moteurs GUASCOR ne fonctionnant pas au gaz naturel (sauf 86EM et 100EM) |
Propriétés et spécifications
Propriété |
|
Grade |
SAE 40 |
Indice de base - xylène/acide acétique, mg KOH/g, ASTM D2896 |
11,1 |
Point d'écoulement, °C, ASTM D97 |
-18 |
Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874 |
1,0 |
Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert,°C, ASTM D92 |
257 |
Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
98 |
Viscosité cinématique à 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
131 |
Viscosité cinématique à 100°C, mm2/s, ASTM D445 |
13,3 |
Densité à 15°C, kg/L, CALCULÉE |
0,888 |