Mobil SHC Cibus 32 HT
Huile de transfert de chaleur enregistrée NSF H1
Mobil SHC Cibus™ 32 HT est une huile de transfert de chaleur entièrement synthétique de haute performance destinée à la lubrification des circuits de chauffage fermés, pour lesquels un fluide enregistrée NSF H1 est requis. Elle est formulée pour résister au craquage thermique et à l'oxydation chimique ce qui permet de prolonger la durée de vie de l’huile et diminuer la tendance à la formation de dépôts ou de boue.
La viscosité de Mobil SHC Cibus 32 HT a été soigneusement sélectionnée pour faciliter le transfert de chaleur et pour maximiser l’efficacité du système. La faible viscosité permet une bonne fluidité à basse température facilitant ainsi le démarrage à des températures ambiantes froides.
Mobil SHC Cibus 32 HT est conçue pour posséder de bonnes propriétés de transfert de chaleur (conductivité thermique et chaleur spécifique) qui permettent de fournir une dissipation thermique rapide de la chaleur favorable à l'augmentation de l’efficacité de l’ensemble du système. De plus, la faible volatilité du lubrifiant Mobil SHC Cibus 32 HT permet une baisse de la consommation.
Mobil SHC Cibus 32 HT est enregistrée NSF H1 et est acceptée par l’Agence canadienne d’inspection des aliments. Mobil SHC Cibus 32 HT est donc adaptée aux applications en cas de contact accidentel ou fortuit avec les aliments. En outre, Mobil SHC Cibus 32 HT est fabriquée dans les usines certifiées selon la norme ISO 22000 qui remplissent également les exigences de la norme ISO 21469 pour un maintien de l'intégrité du produit au plus haut niveau. Elle peut également servir à la préparation des aliments Kasher (Parve) et Halal. Elle est formulée pour ne pas contenir de matières dérivées d'animaux et d'allergènes de noix, blé ou gluten. Elle répond aux exigences et tests des fluides caloporteurs selon la norme DIN 51522.
Mobil SHC Cibus 32 HT fait partie d’une large gamme de lubrifiants enregistrés NSF H1 par ExxonMobil pour les industries agro-alimentaires.
Fiches de données
Caractéristiques et avantages
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Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
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Huile enregistrée NSF H1 |
Adaptées aux applications de préparation et de conditionnement des boissons et des aliments, dans lesquelles les lubrifiants peuvent entrer accidentellement en contact avec les aliments. |
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Fabriqués dans les usines certifiées ISO 22000 et enregistrées ISO 21469 |
Assurance de l'intégrité du produit avec un organisme indépendant. |
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Indice de viscosité élevé |
Conserve la viscosité et l’épaisseur du film à haute température afin de protéger l’équipement |
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Absence de paraffine et bas point d’écoulement |
Exceptionnelle fluidité à basse température pour faciliter les démarrages des équipements |
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Résistance au craquage thermique et à la décomposition |
Absence de boues et de dépôts charbonneux, réduisant au minimum les interférences de transmission de chaleur |
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Bonnes propriétés thermiques |
Peut contribuer à l’amélioration de l'efficacité opérationnelle du système de transfert de chaleur |
Applications
Recommandations de manipulation et de conservation
Il est recommandé de conserver l’huile Mobil SHC Cibus 32 HT comme les autres lubrifiants Mobil SHC sous abri, et séparés des autres lubrifiants non H1. Ils doivent être de préférence conservés dans un local clairement identifié, séparé et adapté. Aucun fût ni seau ne doit être empilé au-dessous ou au-dessus d'autres lubrifiants non H1. Les nouveaux emballages ne doivent pas être endommagés et doivent être parfaitement scellés. Notez la date de livraison, le numéro de lot et la date d’expiration. Notez la date d’ouverture initiale du sceau et utilisez le contenu pour une rotation du stock raisonnable. Refermez toutes les ouvertures des contenants après utilisation. Ne remettez pas l’huile inutilisée dans le contenant d’origine. Utilisez un équipement dédié clairement étiqueté pour le transport interne. Étiquetez l’appareil avec le nom du lubrifiant H1 correct si nécessaire.
Même si la Mobil SHC Cibus 32 HT peut être compatible avec des produits à base d'huile minérale enregistrée ou non NSF H1, un mélange peut nuire à la performance et au niveau de classement. Par conséquent, avant de faire passer les systèmes des lubrifiants non H1 vers la Mobil SHC Cibus 32 HT, ou même pour un tout nouveau matériel, il est recommandé de nettoyer et de vider entièrement le système afin d’obtenir la meilleure performance possible et de respecter l’enregistrement NSF H1.
Applications du système de transfert de chaleur
Mobil SHC Cibus 32 HT est recommandée pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement et de chauffage fermés incluant une large gamme d’applications de traitement des aliments dans lesquels un fluide NSF H1 est requis. Ces applications incluent le traitement de la viande, du poisson et des boissons, les aliments pré-cuisinés et la production d'aliments pour animaux. Par ailleurs, l'utilisation de ce fluide n'est pas recommandée dans des systèmes ouverts dans lesquels l'huile chaude est exposée directement à l'air. En cas de pulvérisation ou de fuite par écoulement le fluide chaud Mobil SHC Cibus 32 HT est susceptible de s'enflammer spontanément.
Dans les systèmes fermés, la température maximale de fonctionnement est de 280 °C avec une température maximale de peau de 295 °C. Les températures maximales de fonctionnement du fluide dépendent de la durée d’exposition à des températures élevées (qui peuvent varier en fonction de la conception du système, des débits, etc.). Veuillez contacter le fabricant de votre équipement afin d'assurer un fonctionnement approprié. De plus, les conditions suivantes sont recommandées : 1) Maintenir un écoulement turbulent à travers le chauffage avec un nombre de Reynolds supérieur à 10 000 ; 2) prendre les mesures nécessaires (comme indiqué par le constructeur du chauffage) pour éviter d’avoir des zones localisées présentant un flux de chaleur élevée, ce qui peut entraîner des températures de peau localement élevées dans l'appareil de chauffage et réduire la durée de vie du fluide ; 3) mettre sous azote pour minimiser l’exposition du fluide à l’oxygène, ce qui peut entraîner une réduction de la durée de vie du fluide.
Une surveillance par analyse périodique de l’huile Mobil SHC Cibus 32 HT en service est recommandée pour maximiser sa durée de fonctionnement. Il est recommandé d’effectuer une vérification initiale de l'état du fluide un mois après avoir rempli le système avec le lubrifiant Mobil SHC Cibus HT 32. De plus, une analyse du fluide utilisé est recommandée tous les six mois.
Contact alimentaire accidentel, selon FDA 21CFR 178.3570
Mobil SHC Cibus 32 HT est enregistré NSF H1– signifie qu'il répond aux exigences selon FDA 21 CFR 178.3570 pour une utilisation où il existe une possibilité de contact alimentaire. Elle ne doit pas être utilisée comme un lubrifiant en contact direct avec les aliments.
Mobil SHC Cibus 32 HT peut également être utilisée dans des applications de transfert de chaleur fermées pour une large gamme d’autres secteurs industriels, comme les produits chimiques, pharmaceutiques et plastiques.
Spécifications et homologations
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Ce produit a les homologations suivantes : |
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Kasher et Parve |
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Halal |
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Ce produit satisfait ou dépasse les exigences : |
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NSF H1 |
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NSF HT1 |
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Ce produit satisfait ou dépasse les exigences : |
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Acceptation de l’Agence canadienne d’inspection des aliments |
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DIN 51522:1998-11 |
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FDA 21 CFR 178.3570 |
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ISO 21469 |
Propriétés et spécifications
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Propriété |
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Grade |
S.O. |
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Couleur ASTM, ASTM D 1500 |
0,5 |
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Densité à 15°C, kg/l, ASTM D4052 |
829 |
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Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert,°C, ASTM D92 |
234 |
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Viscosité cinématique à 100°C, mm2/s,ASTM D445 |
5,91 |
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Viscosité cinématique à 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
30,4 |
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Point d'écoulement, °C, ASTM D97 |
-54 |
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Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
135 |
Santé et sécurité
Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx