Mobil Delvac 1™ LE 5W-30
Huile haute performance pour moteurs diesel industriels
Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 est une huile entièrement synthétique pour moteurs diesel industriels, formulée pour assurer une protection avancée des moteurs modernes à faibles émissions, améliorer potentiellement les économies en carburant¹ et offrir d'autres avantages tels que la durabilité du moteur, la protection du système de réduction des émissions et l'allongement des intervalles des vidanges.
Elle utilise une technologie de pointe pour assurer des résultats exceptionnels ; elle convient à une vaste gamme de véhicules utilitaires diesel de chantier et de route utilisés dans le secteur des transports, de l'exploitation minière, de la construction et de l'agriculture. Mobil Delvac 1 LE 5W-30 répond, voire dépasse une gamme extrêmement large de spécifications industrielles de constructeurs du monde entier.Mobil Delvac 1 LE 5W-30 est compatible avec le carburant biodiesel.2
¹ Par rapport aux huiles moteur 15W-40. L'amélioration réelle en économie de carburant dépend du type de véhicule/d'équipement, de la température extérieure, des conditions de conduite et de la viscosité actuelle du fluide.
2 Suivez les recommandations du constructeur pour des adaptations éventuelles
Caractéristiques et avantages
• Formulation à partir d’huiles de base synthétiques avancées pour améliorer l'économie de carburant*
• Stabilité à l’oxydation inégalée† permettant de réduire les dépôts et conserver la fiabilité de fonctionnement des moteurs
• Excellentes propriétés anti-usure et anti-grippage permettant de contrôler l’usure en service intensif afin de promouvoir la longue durée de vie des moteurs
• L'excellente performance à basse température permet d'augmenter la circulation d'huile vers les surfaces de roulement critiques au démarrage et contrôle la formation de boues à basse température en service avec arrêts fréquents
• La stabilité au cisaillement maintient la viscosité en service intensif à haute température, offre une protection contre l'usure et aide à réduire la consommation d’huile
• La protection exceptionnelle contre l'épaississement et la dégradation de l'huile contribue à la capacité d'allonger les intervalles de vidange, ce qui aide à réduire le nombre de vidanges et les besoins d'élimination de l'huile
• Recommandée pour utilisation avec le biodiesel, offrant d’excellentes propriétés de stabilité à l’oxydation et de propreté du moteur.
*Par rapport aux huiles moteur de formulation à huile de base minérale. L'amélioration réelle en économie de carburant dépend du type de véhicule/d'équipement, de la température extérieure, des conditions de conduite et de la viscosité actuelle du fluide.
†Selon l’augmentation de viscosité mesurée dans le test Volvo T-13
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Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
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Protection avancée contre l’usure |
Durabilité du moteur |
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Plus grande économie potentielle de carburant |
Réduction de la consommation de carburant |
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Espacements prolongés des vidanges |
Moins de vidanges et moins de rejets d'huile |
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Protection du système d’échappement |
Performances et durabilité du système d’échappement |
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Excellente performance à basse température. |
Démarrage rapide par temps froid |
Applications
• Moteurs diesel fortement sollicités dans les véhicules modernes Euro V/VI et US EPA 2007/2010. Véhicules à faibles émissions équipés de technologies utilisant des filtres à particules diesel (DPF), des réducteurs catalytiques sélectifs (SCR), des systèmes à régénération continue (CRT), des catalyseurs d'oxydation diesel (DOC) et des systèmes de recyclage des gaz d'échappement (EGR).
• Moteurs diesel à service intensif utilisant des carburants diesel à faible teneur en soufre et de nombreuses formulations de carburant biodiesel.
• Équipement à moteur diesel à aspiration naturelle et turbocompressé
• Camions et autobus de transport routier sur longues et courtes distances
• Engins de terrassement, miniers, agricoles et de chantier
Se reporter au manuel d’utilisation pour consulter les exigences du constructeur et les intervalles de vidange de votre véhicule ou de l'équipement.
Spécifications et homologations
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Ce produit a les homologations suivantes : |
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Spécification Detroit Fluids 93K222 |
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MACK EOS-4.5 |
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CAMIONS RENAULT RLD-3 |
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Volvo VDS-4.5 |
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DQC IV-18 LA |
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MAN M 3677 |
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MTU Oil Category 3.1 |
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MAN M 3777 |
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MAN M 3775 |
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Ce produit est recommandé dans les applications suivantes: |
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IVECO 18-1804 TLS E6 |
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MAN M 3271-1 |
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MAN M 3477 |
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Ce produit satisfait ou dépasse les exigences : |
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API CI-4 |
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API CI-4 PLUS |
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API CJ-4 |
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API CK-4 |
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JASO DH-2 |
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ACEA E4 |
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ACEA E7 |
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Caterpillar ECF-3 |
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DAF Extended Drain |
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Ford WSS-M2C171-E |
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Scania LDF-4 |
| ACEA E6 |
| ACEA E9 |
Propriétés et spécifications
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Propriété |
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Grade |
SAE 5W-30 |
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Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
163 |
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Indice de base (TBN), mgKOH/g, ASTM D2896 |
12,8 |
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Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874 |
0,9 |
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Point d'écoulement, °C, ASTM D97 |
-51 |
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Viscosité cinématique à 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
72,8 |
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Viscosité cinématique à 100°C, mm2/s,ASTM D445 |
12,1 |
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Simulateur de démarrage à froid, viscosité apparente à -30°C, mPa.s, ASTM D5293 |
6392 |
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Densité à 15,6 °C, g/ml, ASTM D4052 |
0,85 |
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Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert,°C, ASTM D92 |
238 |